科运橡塑桥梁伸缩缝产品:D80型单组式桥梁伸缩缝、D160型模数式伸缩缝、TST弹塑体无缝伸缩缝、SF梳齿钢板伸缩缝、FSS型浅槽锚固桥梁伸缩缝、ECS植入式桥面连续装置!

科运D80桥梁伸缩缝厂家

科运橡塑D80型毛勒桥梁伸缩缝装置专家
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【科运国标桥梁伸缩缝】系列产品图集鉴赏

【科运国标桥梁伸缩缝】系列产品图集鉴赏

MZL模数式伸缩缝

    GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. 桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩;由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。

施工方法

①清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。

②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。

③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。

④伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。

⑤对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。

⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。

⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。

⑧伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固。

⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

⑩在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用。

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BXF80、BXF160梳齿板伸缩缝施工工艺

①、在T梁边跨施工时预埋伸缩缝预埋钢筋及桥面铺装时按设计要求预留伸缩缝槽口。

②、桥面沥青混凝土铺装前,在槽口底部梁头横缝上加盖竹胶板(12mm厚),然后用砂将槽口填至与沥青混凝土铺装层底标高相平。

③、与道路一同铺筑沥青混凝土上面层。待桥面沥青混凝土养护成型后,放出伸缩缝中线,BXF80梳齿板伸缩缝由中线向两侧各量50cm(刨除梁端间隙),BXF160梳齿板伸缩缝由中线向两侧各量50-66cm(刨除梁端间隙),画出切割标线。用混凝土切缝机按标线位置切割沥青混凝土面层,为保证切缝顺直,切缝时挂线施工,保证切缝机必须走专用轨道。

④、用空压机配合人工清除伸缩缝范围内的沥青混凝土及松散多余的水泥混凝土,打挖时,注意不得破坏桥梁主体,不得将缝区以外的路面破坏。清理出杂物堆放在离缝区边侧清除干净后,用高压水枪彻底清洗。

⑤、采用模板定位锚栓位置,进行穿筋焊接。

⑥、将焊接后的螺栓组,放入预留槽中。根据梁端预留缝隙,调整螺栓组的直线度、定位,使装置伸缩间隙与梁板预留间隙相对应。根据路面标高,用铝合金直尺将螺栓组顶面与缝区两侧路面调整平齐,待上述工作无误后,与预埋筋点焊定位。复检螺栓组的直线度、与路面的高差及间隙尺寸等,一切符合要求后,将螺栓组与预埋筋焊接牢固,托架应该单边焊好后再焊另一边,并保证每个螺栓不少于2根钢筋与锚固筋连接。如螺栓组无法与锚筋连接时,应与桥面铺装钢筋焊牢或打入种植钢筋与其焊接,以确保焊接强度。

⑦、按照设计缝宽焊接安装中间橡胶条托架角钢,其顶面应略低于路面梳型板加不锈钢滑板的厚度。

注:a.在安放螺栓组件的过程中,不能使螺栓组件变形。

b.焊接时,注意焊条不得刮碰螺栓损坏螺纹,以免螺帽拧不下去,影响安装时间。

c.在焊接加固连接钢筋时,必须把连接钢筋焊接在螺栓上。

⑧、使用组合板,支在缝隙两侧角钢与预留缝间,再用编织袋把模板之间的缝隙塞紧。安装橡胶止水带,使用卡座将止水带装在托架中间角钢上。

⑨、 在浇混凝土之前,必须由质检人员复检模板是否牢固或有漏洞,以免砼振捣时发生涨模和漏浆现象。 并报监理工程师,经批准后,进行砼浇筑。将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净,并用塑料薄膜覆盖,防止浇混凝土时污染路面。

⑩、浇筑梳型板下C50钢纤维混凝土,在缝区内喷洒适量水,砼沿两边槽区高,用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后,将砼上表面磨压刮平,小板侧以微调垫圈上表面为基准,高出1-2mm刮平;大板侧以下支座上表面为基准刮平。

安装梳型板:Ⅰ安装小板侧不锈钢滑板,再按编号装配小板;Ⅱ按编号安装大板;Ⅲ以两侧路面为基准,用铝合金直尺、使大小板高出路面1-2mm。浇筑梳型板两侧砼,用振捣器以同样的方法把砼振捣密实,使砼面和两侧路面及梳型钢板面接平,然后按常规抹压4-5次进行平整。 再次用铝合金直尺、套筒扳手拧紧螺帽使大小板与路面平齐,然后用铁板对两 侧砼进行磨压修光。

砼养护,用土工布覆盖并按时洒水进行养护。

本品耐老化,耐磨橡胶加工而成,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。可适用于旧桥更换,又可供新桥修建时选用。

一、产品介绍:按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在衡水恒创橡塑橡胶有限公司组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。

二、伸缩缝的安装:

    a、安装时,按实际温度确定其安装宽度值。

    b、伸缩缝安装过程,必须使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的最高平面与完工的桥面相平。

三、施工方法:

①清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。

②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。

③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。

④伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。

⑤对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。

⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。

⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。

⑧伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固。

⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

⑩在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用。

科运橡塑是一家专业的公路桥梁伸缩缝装置生产研发型企业,各种型号的桥梁伸缩缝装置,桥梁伸缩缝胶条型号齐全,技术创新,性能优越,欢迎咨询采购!151-3082-8567


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